Les tests pré-vol n’empêchent pas la propagation du COVID-19 dans les avions

Les chercheurs mettent en garde contre le risque de propagation du COVID-19 dans les avions, même lorsque les passagers sont testés au préalable. L’avis découle d’un rapport de cas des Centers for Disease Control and Prevention (CDC) impliquant des passagers sur un vol de septembre 2020 à destination de la Nouvelle-Zélande.

Le rapport de cas, qui a été publié dans la revue Emerging Infectious Diseases du CDC, a analysé un vol de 18 heures de citoyens et de résidents permanents qui retournaient en Nouvelle-Zélande depuis Dubaï, aux Émirats arabes unis.En tant queEn tant que

Le vol contenait 86 passagers venus de cinq pays différents avant leur escale à Dubaï. Certains des passagers ont été testés pour le SRAS-CoV-2 (le virus qui cause le COVID-19) lors d’une escale en Malaisie. Une fois arrivés en Nouvelle-Zélande, les passagers ont dû subir un isolement et une quarantaine gérés pendant 14 jours, ainsi que des tests de dépistage du SRAS-CoV-2.

Richard Watkins, MD, médecin spécialiste des maladies infectieuses à Akron, Ohio, et professeur de médecine interne à la Northeast Ohio Medical University, a déclaré à Verywell que les conclusions du rapport de cas « soulignent les recommandations de ne pas prendre l’avion ».

Watkins ajoute que la durée du vol compte également : « Plus le vol est long, plus le risque est grand. »

Combien de passagers sont tombés malades ?

Sur les 86 passagers, sept ont été testés positifs pour le virus en quarantaine – et cinq de ces passagers avaient été testés négatifs pour le SRAS-CoV-2 avant leur vol.En tant queEn tant que

Les passagers infectés étaient assis à quatre rangées les uns des autres pendant le vol de 18 heures. Les masques étaient facultatifs pendant le vol et, alors que cinq des passagers infectés portaient des masques et des gants, deux n’en portaient pas.

Lorsque les chercheurs ont analysé les données collectées sur les passagers infectés, ils ont noté que le séquençage génétique du virus SARS-CoV-2 dont ils étaient infectés était « génétiquement identique », à l’exception d’une seule mutation dans un échantillon. Les chercheurs ont conclu qu’il était probable que les passagers aient été infectés pendant le vol.

Comment le virus s’est-il propagé ?

Les chercheurs émettent l’hypothèse que deux passagers qui avaient voyagé ensemble depuis la Suisse – et testés négatifs pour le SRAS-CoV-2 trois jours avant de quitter le pays – étaient à l’origine des infections. L’un des passagers a été le premier à signaler des symptômes du virus en quarantaine et a été testé positif le lendemain.

Les chercheurs ont conclu que les preuves de transmission pendant le vol étaient « fortement étayées par les données épidémiologiques, le plan des sièges en vol, les dates d’apparition des symptômes et les données génomiques pour ce groupe de voyageurs testés positifs pour le SRAS-CoV-2 ».

Les rapports de cas mettent également en évidence « certaines des complexités de la détermination de la valeur des tests avant le départ », selon les chercheurs.

Autres cas de COVID-19 dans les avions

Le nouveau rapport de cas n’est pas le seul à documenter la transmission en vol de COVID-19. Un autre rapport de cas publié dans Emerging Infectious Diseases en novembre 2020 a détaillé comment 16 personnes ont été testées positives pour le SRAS-CoV-2 après un vol de 10 heures entre Londres, Royaume-Uni, et Hanoï, Vietnam.En tant queEn tant que

Les chercheurs concluent que « le risque de transmission à bord du SARS-CoV-2 pendant les longs vols est réel et a le potentiel de provoquer des grappes de COVID-19 de taille substantielle ».

Est-ce que les tests pré-vol sont utiles ?

John Sellick, DO, MS, expert en maladies infectieuses et professeur de médecine à l’Université de Buffalo/SUNY, a déclaré à Verywell que le rapport de cas soulève de nombreuses questions sur la valeur des tests pré-vol.

« Il s’agit d’une maladie dont la période d’incubation peut aller jusqu’à 14 jours », explique Sellick. « Tout ce que font les tests avant le voyage, c’est de sélectionner les personnes qui sont manifestement malades. » Alors que Sellick dit qu’il y a « une certaine valeur à cela », il ajoute que les tests pré-vol « ne vous donnent pas une carte sans sortie de prison ».

Sellick dit que le plus gros problème avec le vol et la transmission du COVID-19 est que « les personnes sur un vol sont toutes si proches les unes des autres ». à un pied de toi et ils sont malades. »

Directives de voyage actuelles

Depuis début mars, toutes les personnes venant dans le pays par avion doivent avoir un résultat de test COVID-19 négatif ou des documents qu’elles ont récupérés de COVID-19 avant d’embarquer sur un vol à destination des États-Unis.En tant queLes masques sont également requis dans tous les transports en commun à destination, à l’intérieur ou à l’extérieur des États-Unis, ainsi que dans les centres comme les aéroports et les gares.

Cependant, le CDC met en garde contre les voyages en général, notant que « les voyages augmentent vos chances d’obtenir et de propager COVID-19 ».

Pendant que vous voyagez, le CDC souligne l’importance de continuer à suivre les précautions de sécurité COVID-19 comme le port d’un masque facial, la distanciation sociale autant que possible et la pratique d’une hygiène des mains fréquente et appropriée.

Et si vous avez besoin de voyager ?

Dans l’ensemble, Sellick dit que voler pendant la pandémie est un « jugement de valeur pour les gens », notant qu’il n’y a « que tant de choses sur lesquelles vous avez le contrôle » lorsque vous êtes à l’aéroport et à bord d’un vol.

Si vous décidez de prendre l’avion pendant la pandémie, Sellick recommande de faire de votre mieux pour vous éloigner des autres personnes pendant que vous êtes à l’aéroport et en attendant d’embarquer, d’éviter les gros avions (si possible), de porter un masque et des lunettes de protection, et d’utiliser désinfectant pour les mains.

« Si je devais aller quelque part pour une urgence familiale, je le ferais », dit Sellick. « Mais ce n’est pas [the] il est encore temps de voyager pour le plaisir.

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